R44 Raven II / Clipper II
关于R44 Raven II / Clipper II
任何任务，使命必达。与所有罗宾逊直升机一样，R44 Raven II和Clipper II易于维护、拥有成本低、操作经济且以稳定性能著称。那么，它们与其他机型的区别是什么呢？一句话：多功能性。
标准特性
R44 Raven II和Clipper II配备双叶旋翼系统、流线型仪表面板和抗冲撞燃油系统。铝制单壳体结构与粉末涂层钢管架构相结合，提供轻便且坚固的机身结构，而空气动力学设计的机身优化了飞行速度和燃油效率。液压助力控制系统消除了操纵杆和总距杆的反馈力，实现灵敏的操控。低速尾桨尖端和大弧度尾部设计有效降低了飞越噪音。
Raven II和Clipper II搭载Lycoming IO-540燃油喷射发动机，具备更好的高空性能，最大载重达到2500磅(约1134公斤)，且无需化油器加热装置。
专利操纵杆设计带来的优势
• 最大限度减少乘客或驾驶舱内物体对操纵杆的干扰风险。
• 操作时体力需求较低，减轻长时间飞行中的飞行员疲劳。
• 无需双独立控制装置，简化操作并减少机械复杂性。
Clipper II的浮筒配置
Clipper II可以选配固定式实用浮筒或弹出式浮筒，为水上飞行提供安全保障。弹出式浮筒专为紧急情况下设计，激活后在2-3秒内充气完成。不使用时，弹出式浮筒可卷起并存放在机身着陆滑橇上的防护罩内。其流线型、低剖面设计可最大限度减少阻力，并便于进出座舱。
固定式实用浮筒始终保持完全充气状态，使飞机空重增加约50磅(约23公斤)，巡航速度降低约10节。
