赛斯纳C400 Corvalis TT

    时至今日，赛斯纳飞机公司仍然在这一领域不断进取。2009年01月14日 赛斯纳飞机公司在威奇托的销售展上向世界展示最新产品赛斯纳C400 Corvalis TT型下单翼单发飞机，并在2009年06月15日正式向全球销售高性能的赛斯纳C400型单发飞机。

    赛斯纳C400 Corvalis TT整个机身均由第二代复合材料——碳纤维复合材料打造，这种复合材料具有十分优异的力学性能，其强度大约是钢的62倍左右，即使在2000°以上高温环境下，也可以保持强度不变，是其他的复合材料所不能比拟的。此外，采用碳纤维复合材料结构的机身质量比金属结构的质量减轻了31.5%，减少零件61.5%，减少紧固件61.3%。而这种技术目前只在高级喷气公务机和军用飞机所使用。

    在内饰上，赛斯纳C400 Corvalis TT可以说是现代与经典的完美结合。奢华皮座椅和皮质驾驶舱均为纯手工打造，三点紧固式安全带为飞行员和乘客提供最大限度的安全保障。驾舱内的空调系统实时监测舱内的温度和舒适度，并对其进行自动调节。独特的侧操作杆设计，从座舱侧壁凸伸出来，这样在关上舱门时，飞行员可以将自己的胳膊放在舱门上的肘架垫上，而且手还可以做自由调整操纵杆的精细动作，操作起来既简单又舒适。

    在动力上，赛斯纳C400 Corvalis TT采用泰莱达因大陆公司生产的六缸水平对置电喷发动机，拥有两套涡轮增压系统和两套风冷系统，使其最大航速可以达到435公里/小时，最大航程可达2315公里。事实上，赛斯纳C400 Corvalis TT一直保持着世界上飞行速度最快的单引擎活塞式四座飞机这一纪录。强大的发动机动力和双涡轮增压系统可以使其飞到其他同级别飞机无法企及的高度——海拔7620米，而四点给氧系统保证了飞机在任何高度时驾舱内的氧气供应。

    装备了Garmin 1000的赛斯纳C400 Corvalis TT同时整合了当今世界最先进的SVT技术。SVT技术可以实时对飞机所处的方位进行3D模拟，不但可以大幅度减轻驾驶员的驾驶强度，而且还最大限度地保证了飞行的安全，即使是在能见度很差或天气不佳的情况下仍然能准确地模拟出飞机所处的地形和环境。并准确地显示出飞机前方的障碍，发出警报声对驾驶员进行提示。SVT技术还可以保证飞机飞行在预定的航线上，其精度偏差为零。赛斯纳C400 Corvalis TT具有两个12寸液晶屏幕综合显示器，而且两个液晶显示屏是可以互换的，左边的仪表显示飞机的高度，速度以及姿态，而右边的则用作多功能显示，它可以为您提供无可比拟的情景预警和飞行监控，所有关键的飞行信息都显示在屏幕上，以便于驾驶员的观察和判断。此外，还可以通过精密的自动驾驶系统GFC700来驾驶赛斯纳C400 Corvalis TT ，这样，即使是在恶劣的天气条件下，也可以保持数小时的飞行，也就是说，在返回地面后，您仍然有足够的精力去参加商务会晤。

    赛斯纳飞机公司用以其近百年的传奇安全飞行纪录诠释着赛斯纳飞机的安全理念。在美国联邦航空局FAA的安全测试中，赛斯纳C400 Corvalis TT以高于规定标准16%的结果通过测试，而这个结果同时也达到了FAA要求特技飞机达到的飞行安全标准。

    美国的空管员，非常喜欢赛斯纳C400 Corvalis TT，因为它可以通过减速器迅速减速，使其在接近航站时保持较低的飞行速度，还可以瞬间提速，迅速加入到公务机的飞行队伍当中，使空中的交通管理工作量大大减轻。

    2010年，卓诚动力作为赛斯纳单发飞机在中国的唯一总代理，将计划在中国大陆进行赛斯纳C400 Corvalis TT飞机的路演，届时欢迎各界人士莅临试乘试驾。